Аттестация литий-ионного аккумулятора 48В200Ах РОХС плотности Лифепо4 наивысшей мощности

Из-за плотности наивысшей мощности, изощренная система управления батареи, жизнь длительного цикла над 2 000, и максимум легковеса только до 30% сравненный к тяжелое свинцовокислотному или гел батарея, батарея силы мотора 48В ЛФП (номинальное напряжение 51.2В) заменяли свои старые двойники более быстро и в большем масштабе, главным образом в поле электрического грузоподъемника, Уилера 3, и небольших автомобилей. В ближайшее время, мы увидим гораздо больше удельный вес на рынке для силы ЛФП в виду того что больше и больше правительства объявили крайний срок для установки близко к их изготовлению двигателей ископаемого горючего. сила 48В ЛФП (номинальное напряжение 51.2В) формировала по мере того как главные низкоскоростные ЭВ приводят в действие недавно. Когда она сопровожена более большой емкостью, блок батарей может и соотвествовать скорости и требованию к электической мощности но также удовлетворить пробегу выносливости.